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适用标准:
乘用车低速碰撞测试系统可按照GB17354-1998《汽车前、后端保护装置》的要求进行以下试验:
汽车前、后端低速冲击试验
轿车前后桥台架冲击试验
汽车车轮冲击试验
主要技术参数:
摆锤有效质量:850kg-3500kg,调整精度:1kg
摆锤偏摆角度:0~30 °,可设定、存储、调用、无级提升
角度测量范围0~45 °,测量精度±0.1°,显示分辨率0.01°
碰撞基准线高度测量范围:305~1500 mm;测量精度≤0.5% F.S;显示分辨率1mm
摆锤冲击速度控制:0-10km/h,速度测量精度在1%以内
摆锤旋转半径3300 mm
电源:三相五线AC380V±10%/50HZ±5%
气源:压缩空气0.6±0.1MPa
适用标准:
乘用车低速碰撞测试系统可按照GB17354-1998《汽车前、后端保护装置》的要求进行以下试验:
汽车前、后端低速冲击试验
轿车前后桥台架冲击试验
汽车车轮冲击试验
主要技术参数:
摆锤有效质量:850kg-3500kg,调整精度:1kg
摆锤偏摆角度:0~30 °,可设定、存储、调用、无级提升
角度测量范围0~45 °,测量精度±0.1°,显示分辨率0.01°
碰撞基准线高度测量范围:305~1500 mm;测量精度≤0.5% F.S;显示分辨率1mm
摆锤冲击速度控制:0-10km/h,速度测量精度在1%以内
摆锤旋转半径3300 mm
电源:三相五线AC380V±10%/50HZ±5%
气源:压缩空气0.6±0.1MPa
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